Cadillac Célestiq. Tueur de Rolls et Bentley ?

Nous vivons sans aucun doute la fin d’une époque: celle des voitures à combustion. La tendance indique clairement que dans quelques décennies, l’automobile traditionnelle disparaîtra à jamais. entraînement à combustion interne remplacera piles à hydrogène et moteurs électriques. L’industrie automobile propose déjà une large gamme de produits “électriciens”. Même les plus branchés suivent la tendance marques de luxe. Ils ont déjà annoncé leurs modèles à propulsion électrique Rolls-Royce et Bentley. Il a également profité du mercato de changement Cadillac, qui lancera sa propre voiture électrique de luxe.

L’atmosphère à la cour royale parut soudain s’épaissir. Bentley et Rolls-Royce, qui régnaient jusqu’ici en maîtres sur le marché des voitures de luxe, pourraient être contraintes de céder la place à un nouvel acteur. La marque, le prestige et la technologie ont jusqu’à présent fait que personne n’a pu les menacer. Cependant, une révolution électrique est en cours dans l’industrie, ce qui crée une opportunité de pénétrer une niche et d’offrir aux clients un produit similaire avec des performances comparables ou supérieures et une conduite à la mode.

Cadillac Célestiq. La marque américaine entend bouleverser le segment des voitures de luxe

Le constructeur automobile américain Cadillac livrera bientôt sa voiture électrique de luxe aux premiers clients – Cadillac Celestiq. Selon les dernières données disponibles, la société a déjà réussi à contracter 600 à 750 unités ce modèle. Celestiq concurrencera les modèles de Rolls-Royce et Benley. Selon des estimations préliminaires, luxueux la voiture électrique sera disponible à l’achat 340 000 $. Le prix se situe entre deux modèles Rolls-Royce – Rolls-Royce Fantôme derrière 180 000 $ et Rolls Royce Spectre derrière 420 000 $. La Cadillac Celestiq, en revanche, sera beaucoup plus chère que la voiture électrique Benley, ce qui coûtera env. 274 000 $.

La Cadillac Celestiq sera assemblée à la main. L’entreprise prévoit de produire environ 2 voitures par jour, mais – comme déjà annoncé – pas tous les jours. Ce sera de manière réaliste le cas entre 400 et 500 pièces par an.

Cadillac Celestiq contre Rolls-Royce Spectre. L’Américain lance le défi aux Britanniques

Celestiq est équipé d’une batterie rechargeable 111 kWh et deux moteurs électriques puissants 600 ch. Avec un tel “moteur”, Cadillac est capable d’accélérer jusqu’à 100 km/h 3,8 secondes et avec une bonne autonomie d’environ 300 miles ( sur 482 km ). Le Caddy sera équipé de quatre roues motrices et du système de direction intégrale (AWS). A titre de comparaison, le cheval noir de Rolls-Royce – le modèle Spectre est équipé d’une batterie 102 kWh, deux moteurs électriques puissants 584 ch. Sa portée maximale avec une seule charge est de 260 miles ( plus de 418 km ), et ça accélère jusqu’à cent 4,4 secondes.

Compte tenu des spécifications techniques, le vainqueur préliminaire du duel semble être Célestiq. Mais parmi les marques de luxe, la performance est moins souvent déterminante, et plus souvent prestige de la marque – dans cet aspect, il reste clairement le favori Rolls-Royce.